本书是一部针对全断面隧道掘进机（tunnel boring machine，TBM）主机系统抗振减振设计中的若干关键问题及设计理论、方法的专著。本书针对TBM主机系统极端的掘进环境，立足于TBM主机系统振动机理以及抗振设计理论，综合考虑TBM主机系统的复杂地质适应性及非标定制设计要求，对TBM主机系统中的滚刀受力预测模型、主机系统动态特性、主机掘进性能虚拟样机、主机系统结构抗振优化设计、主机磁流变减振技术等方面的理论难点和关键技术进行了系统而深入的研究，采用数值仿真与物理实验相结合的策略，运用岩石力学、机械设计学、优化设计方法等理论和方法，结合新型减振技术提出TBM主机系统抗振减振适应性设计方法。针对合作单位的实际工程项目，运用上述理论方法和技术进行TBM主机系统抗振减振设计。
本书主要立足于TBM主机系统振动机理这一科学难点以及TBM主机系统抗振新原理这一关键专有技术，深入地介绍了TBM主机系统抗振设计的若干关键技术。本书紧密结合现代最先进的机械设计方法和技术以及工程实际应用，既适合隧道掘进相关领域的科研人员和工程技术人员阅读，又可作为高等院校师生的参考书。
