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月球车移动系统设计


作者:
邓宗全 高海波 丁亮
定价:
99.00元
ISBN:
978-7-04-042331-0
版面字数:
460.000千字
开本:
16开
全书页数:
367页
装帧形式:
精装
重点项目:
暂无
出版时间:
2015-06-03
读者对象:
学术著作
一级分类:
自然科学
二级分类:
机械工程
三级分类:
机械设计及理论

本书基于作者对月球车移动系统多年理论研究和工程经验的积累,密切结合我国月球探测工程的需求,主要以月球车移动系统为对象,对国内外星球车移动系统的结构特点进行了全面概括;基于拓扑学对月球车移动系统进行了构型设计和折展技术研究,并进行了性能分析与参数优化;基于地面力学对月球车轮地作用进行了研究,并进行了月球车移动系统动力学研究和移动控制研究;针对月面低重力环境进行了重力补偿技术研究;设计了多节串联式移动系统原理样机并进行了性能实验。

本书适合科研院所、高等学校等从事机器人研究、星球表面巡视探测研究的工程设计人员、教师和研究生阅读、参考。

  • 前辅文
  • 第1章 绪论
    • 1.1 引言
    • 1.2 月球车的工作环境
    • 1.3 星球车的成功范例
    • 1.4 月面巡视探测的科学目标与工程目标
    • 1.5 月球车移动系统的研究内容
    • 参考文献
  • 第2章 月球车移动系统构型设计
    • 2.1 月球车构型综合基础
    • 2.2 月球车悬架构型综合
    • 2.3 月球车差动机构构型综合
    • 2.4 月球车移动系统车轮构型
    • 参考文献
  • 第3章 月球车移动系统折展技术
    • 3.1 月球车移动系统折叠研究
    • 3.2 月球车车轮折叠研究
    • 3.3 具有折展功能的月球车设计实例
    • 参考文献
  • 第4章 月球车地面力学
    • 4.1 月球车地面力学概述
    • 4.2 月球车轮地相互作用力学影响因素分析
    • 4.3 轮地相互作用力学模拟实验
    • 4.4 月球车轮地相互作用力学模型
    • 4.5 轮地作用解析解耦模型及参数辨识方法研究
    • 参考文献
  • 第5章 移动系统动力学建模与仿真
    • 5.1 引言
    • 5.2 星球车虚拟仿真意义、 现状与发展趋势
    • 5.3 关节式星球车通用递归运动学建模
    • 5.4 基于轮地作用力学的月球车通用递归动力学建模
    • 5.5 基于 Matlab 的仿真平台开发及实验验证
    • 5.6 基于 ADAMS 的月球车仿真
    • 5.7 基于 Vortex 的实时仿真系统开发
    • 参考文献
  • 第6章 月球车性能分析 及悬架参数优化
    • 6.1 月球车移动性能分析
    • 6.2 月球车移动系统设计参数
    • 6.3 摇臂悬架设计参数优化
    • 参考文献
  • 第7章 月球车移动控制技术
    • 7.1 引言
    • 7.2 松软崎岖地形中的月球车路径跟踪控制
    • 7.3 车轮滑转率在线估计方法
    • 7.4 基于能量 -- 时间最优的滑转率协调控制
    • 7.5 基于能量 -- 时间最优的路径跟踪控制
    • 参考文献
  • 第8章 多节串联式移动系统设计实例
    • 8.1 总体设计
    • 8.2 移动系统尺度综合
    • 8.3 移动系统结构设计
    • 8.4 控制系统设计
    • 8.5 三维实体模型建立
    • 8.6 移动系统运动模式设计
    • 8.7 地形通过性分析
    • 8.8 移动系统原理样机性能实验
    • 8.9 其他月球车移动系统设计实例
    • 参考文献
  • 第9章 月球车重力补偿实验
    • 9.1 国内外星球车低重力模拟研究现状
    • 9.2 月球车悬吊法低重力模拟实验系统简介
    • 9.3 月球车重力补偿模型的建立
    • 9.4 月球车重力补偿模型的解系
    • 9.5 月球车单吊索重力补偿方法
    • 9.6 拉力系统设计与谐振抑制技术
    • 9.7 位置跟踪控制策略
    • 9.8 单吊索重力补偿系统实验验证
    • 9.9 月球车运动性能实验
    • 参考文献
  • 索引

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