本书主要介绍了齿轮箱早期故障精细诊断技术，通过分析齿轮箱瞬变工况下非稳态振动信号， 实现早期故障不解体诊断，对避免重大事故、减小经济损失具有重要意义。
本书将分数阶傅里叶变换的独特优势与齿轮箱瞬变工况故障诊断的实际特点紧密结合，以齿轮箱变转速过程壳体振动信号为研究对象，以分数阶傅里叶变换为技术基础， 按照“目标分离—噪声抑制—特征增强”精细处理思路研究早期故障精细诊断技术。本书主要内容包括：分数阶傅里叶变换基本理论、齿轮与轴承常见故障机理分析、单阶与多阶分数阶滤波、高阶谱与高阶累积量、分数阶聚能带时频累加谱、全息阶比谱、倒阶次谱、对称极坐标、极坐标角- 频分布、极坐标级联增强等。
本书是一部关于分数阶傅里叶变换在非稳态振动信号处理领域的理论创新和工程应用的专著，取材先进、实用性强，适合作为高等院校车辆工程、载运工具运用工程、动力工程、仪器科学技术等学科的博士研究生、硕士研究生、高年级本科生的教材或参考书，对于从事汽车动态分析、汽车检测与诊断、汽车维修的工程技术人员具有重要的参考价值。
